Как проверить опорный подшипник (опорник)?

Опорные подшипники – неотъемлемая часть передней подвески, выход которого из строя ухудшает управляемость, появляюся посторонние стуки в подвеске.

Симптомами мертвых опорников – являются наличие стуков в передней подвеске по неровной дороге (в расчет не берем изношенные стойки).

Так же чтобы провести самостоятельную диагностику состояния опорных подшипников нужно проделать следующее действие:

Открываем капот, снимаем крышку стакана (на ступичном подшипнике) при её наличие, кладем ладонь ну ступичный. Тем временем помошник начинает раскачивать авто и стороны в сторону,да так, чтобы стойка не играла, не сжималась.. В этот момент вы должны прочувствовать работу опорников: если же имеются небольшие стуки – то нужно менять опорники.

Окончательный вердикт по состоянию подшипника можно узнать только после снятие и разбора, а так в целом, за частую все вазовские автомобили с пробегом больше 40т.км требуют замены опорных подшипников. Как заменить опорные подшипники?

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Protected by WP Anti Spam