Как правильно заменить опорные подшипники
Перед заменой опорного подшипника нужно его проверить. Убедившись в изношенности опорника, его следует снять. Для замены не нужно откручивать развальных болтов, поэтому сход-развал не должен сбиться.
Для начала следует просмотреть все крепления — разные стойки имеют разные крепления под опору — у кого-то шестигранники, где-то обычные болтовые на «8» и т. д.
Заменить стойку можно двумя способами: со снятием диска — для кого-то проще, без снятия диска.
Для замены нам понадобится:
- Стяжки для пружин (стоит покупать подороже и надежнее, т. к. дешевые могут легко лопнуть, или резьба будет слишком «крутой».
- Съёмник рулевой тяги (наконечника) — в виде монтажки и молотка.
- Домкрат, помощник.
- Новый подшипник.
- Набор ключей.
Как заменить опорник?
- Первым делом откручиваем крепления колеса, ставим на домкрат, снимаем колесо.
- Снимаем крышку с гайки ступицы.
- Ослабляем затяжку ступицы.
- При помощи молотка и монтажки снимаем рулевой наконечник со стойки.
- Отсоединяем шаровую: откручиваем два болта.
- Снимаем тормозной суппорт — открутив два его крепления, скидываем тормозной шланг.
- Ослабляем, но не откручиваем полностью крепление гайки штока стойки.
- Стягиваем при помощи стяжек пружины.
- Далее откручиваем 3 крепления, снимаем стойку с диском и опорником, заменяем его.
Также дополнительно можно установить шумоизоляторы для опорника.
Установка производится в обратном порядке.