Для чего нужен генератор и его неисправности
Содержание
На автомобили ВАЗ 2114, впрочем, как и на все семейство Samara устанавливается генератор напряжения типа 94.3701. . Это трехфазный генератор тока, в котором используется электронный регулятор напряжения и встроен выпрямительный блок.
Генератор на ВАЗ 2114, 2113, 2115, 2109, 21099, 2108
Технические характеристики:
- Модель: 9402.3701, 3202.3771, ваз 2110.
- Регулируемое напряжение: 13,2в – 14,7в.
- Сила тока – 80,90А.
- Прогиб ремня при нагрузке в 10кг – примерно 8мм.
- Регулятор напряжения генератора – к1216ен1.
- Конденсатор генератора – К73-58-4Х3, емкостью на 2,2мкФ.
Для возбуждения генератора при запуске зажигания напряжение подводится к выводу “D+” регулятора, а процесс его работы контролируется лампой в комбинации приборов. Когда зажигание включено – лампочка должна гореть, а когда запускается двигатель – она должна гаснуть, если так происходит, то генератор исправен. Если лампочка ярко светит или тускло мигает (почему постоянно горит/тускло мигает “аккумулятор”?), то это означает какую-либо неисправность в генераторе. Как проверить генератор?
Где находится генератор?
Пожалуй один из самых элементарных и глупых вопросов для автолюбителя. Находится он под капотом с левого края двигателя. Грубо говоря он находится строго под правой передней фарой (со стороны салона) автомобиля.
Генератор ВАЗ 2114 может иметь ряд следующих неисправностей
- В монтажном блоке перегорел предохранитель, для устранения Вам нужно просто заменить его;
- Произошел обрыв в цепи питания комбинации приборов, здесь нужно провести проверку провода “0”, а также его соединения до комбинации приборов;
- Выключатель зажигания не срабатывает, в этом случае следует проверить и при необходимости заменить контактную часть выключателя;
- Износ, зависание щеток или же окисление контактных колец, нужно заменить щеткодержатель и сами щетки, а кольца протереть смоченной бензином салфеткой;
- Поврежден регулятор напряжения – Вам необходимо заменить это самый регулятор;
- Замыкание в положительных вентилях – следует поменять выпрямительный блок;
- Проскальзывает ремень генератора, здесь достаточно отрегулировать его натяжение;
- Обрыв ремня – поможет замена ремня генератора;
- Поврежден подшипник генератора – поможет лишь установка нового подшипника.
Это ряд не значительных неисправностей, но даже они порой могут привести к тому, что понадобится замена генератора. Вообще, ремонт генераторов лучше доверить профессионалам из автомобильных мастерских, но если Вы хорошо разбираетесь в машинах, то можете подчинить генератор своими руками. Для этого, возможно понадобится схема генератора, которую Вы сможете найти в интернете или в руководствах по ремонту ВАЗ 2114. В случае чего, купите генератор в магазине за 2100-2300 рублей.
Стоит также отметить, что генератор 2110 абсолютно такой же, как на 2114, так что не нужно теряться, если Вы услышите обозначение первой модели.