Каково строение распределительного вала

Распределительный вал представляет собой полностью литой чугунный с пятью опорами механизм.  Перед эксплуатацией все трущиеся поверхности кулачков и поверхность под сальник рекомендуется почистить и отбелить для большей надёжности.

Распределительный вал

Для предотвращения осевого смещения вала предусмотрен фланец, расположенный между головкой цилиндра и заглушкой.

Вращение распределительного вала осуществляется ремнём (показ. на рисунке) от зубчатого шкива коленчатого вала. Так же ремень  приводит в действие насос охлаждающей жидкости.

Схема привода распределительного вала

Натяжной ролик служит для натяжки ремня ГРМ. Для проверки натяжки ремня ГРМ на ВАЗ 2114 возьмём пальцами одной руки ремень и попробуем нагнуть его на 90 градусов. Если сил  потребовалось не мало, то нам следует ослабить ремень ГРМ.

Схема привода распределительного вала:

1. Шкив коленчатого вала.
2. Шкив насоса охлаждающей жидкости.
3. Ролик для смены натяжки ремня ГРМ.
4. Задняя защитная крышка привода.
5. Шкив распределительного вала.
6. Наш ремень ГРМ.

Метки: А и В, C и D  должны совпадать между собой.

• А – выступ на задней крышки;
• В – метка на шкиве распредвала;
• С – метка на крышке масляного насоса;
• D – метка коленчатого вала;